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拉丁美洲,作为全球人口最多、城市化程度最高的发展中地区之一,正逐步成为中国智能网联企业“第二轮出海”的战略高地。
以墨西哥、巴西、智利为代表的国家,面临交通拥堵、公共交通老旧、物流效率低下等结构性问题,倒逼政府加快推动数字交通、智慧公交、车队监管等新型基础设施建设。
与此同时,中国车企在拉美加速扩张,也为车路云平台、V2X终端与运维平台的配套出海打开了通道。

以下三个关键趋势,构成了V2X与智慧交通平台在拉美的落地土壤:
公共交通智能化升级:
墨西哥城、里约、圣地亚哥等大城市陆续更新公交系统,引入智能调度、路线优化、智能支付与车内安全监控系统,部分城市试点 V2X 路侧单元(RSU)部署。
电动化带动数字化:
比亚迪、长安等中国车企已在拉美多个城市启动新能源车出口,相关车型对车载终端、远程平台、智能维保等需求同步增长。
物流数字监管需求旺盛:
跨境电商、港口运输、城配物流增长迅猛,但现有管理平台严重落后,车队调度、驾驶员管理、合规监管成为刚需。

虽然机会可期,但拉美市场的复杂性同样不容忽视:
基础设施不均衡:部分国家网络覆盖弱、通信延迟高,需适配轻量化边缘计算方案;
合规环境碎片化:数据保护法规因国而异,平台出海需支持灵活的本地数据部署与存储;
政企联动缓慢:拉美政府项目推进节奏慢、透明度低,项目制合作路径需与本地运营商联合推动。

斯润天朗在全球市场的项目经验显示:车路云解决方案若具备“快速交付+本地适配+全链协同”三大能力,将极具出海韧性。
针对拉美市场,我们建议:
产品适配:提供适用于拉美的低功耗、边缘部署型 RSU 与 TCU 模块;
平台部署:基于混合云架构,支持 AWS 或本地云服务商,实现数据合规与监管透明;
本地合作:联合中国出海车企、当地车队运营商、政府交通单位,建立试点样板项目;
APP本地化:车主 APP 与运营端支持西语+本地支付服务集成,提升用户粘性与运营效率。

在我们看来,墨西哥是短期可打的突破口,智利是中期可深耕的潜力股。原因包括:
墨西哥:靠近北美、工业体系成熟、比亚迪/奇瑞等中国车企布局已成规模,具备试点智慧公交与物流车队系统的条件;
智利:政策开放、电动化领先,拥有清晰的智能交通中长期计划,是 FMS 和 V2X 协同部署的理想样板国。
拉美不是传统意义上“容易做生意”的市场,但它正在成为全球智慧交通方案“从中国出发、全球落地”的关键一环。
作为智能网联生态的“基建提供者”,斯润天朗已准备好与合作伙伴一道,将端到端的智慧交通能力输出到这片新兴蓝海市场。
欢迎与我们联系,共建智慧出行新路径。
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